Рено сандеро степвей 2017 отзывы владельцев недостатки - отзыв

Рено сандеро степвей

Положительные стороны:

Низкая закупочная цена, просторный интерьер, прочный дизельный двигатель;

Отрицательные стороны:

Нет базовой комплектации, без скидок.

Sandero Stepway спроектирован как прочная версия обычного хэтчбека Sandero. Хотя он имеет повышенную высоту, это отличная альтернатива кроссоверам, таким как Nissan Juke и Fiat Panda Trekking.

Рено – знает все о низких затратах, а Stepway – продается по выгодной цене, почти полностью подрывая авторитет большинству своих основных соперников. А внутри также очень просторно, в то время как дизельный двигатель дешев в эксплуатации и имеет приличное количество вытягивающей силы среднего радиуса действия.

Если вы не были близко знакомы с Renault в последнее десятилетие, Sandero Stepway, скорее всего, почувствует себя знакомым из-за руля, поскольку автомобиль использует старые компоненты Renault и распределительные устройства того же типа.

В результате это не самый премиальный продукт, но в тоже время это одна из основных областей, где бренд смог сэкономить на расходах, чему рады клиенты

Модель запущена в России и Европе без излишеств, как бюджетный бренд, предлагающий недорогие автомобили, которые дешевы и интересны. Популярный хэтчбек Sandero захватил рынок, как самый дешевый автомобиль.

Stepway основан на хэтчбеке Sandero, но он имеет повышенную высоту езды, рельсы на крыше и черную пластиковую оболочку вокруг колесных пар и бамперов, которые придают ему внешний вид внедорожника. Он находится нижеLogan MCV и внедорожника Duster.

Поскольку Sandero Stepway является передне приводным, это не очень серьезный внедорожник - не ожидайте, что он будет конкурировать сLand Roverна рельефной местности, но несколько функций делают его немного более прочным и способным справляться с ухабистой дорогой, немного лучше чем средне статистический хэтчбек.

Базовый уровень Sandero Stepway Ambiance чрезвычайно дешев для покупки. Тем не менее, он не сильно укомплектован, учитывая цену сделки. Есть только один уровень отделки салона – А вот модель высшей категории, хотя немного дороже, но привносит больше оборудования, поэтому по-прежнему невероятно полезна.

Так же, есть два варианта двигателя на выбор: 0,3-литровый трехцилиндровый бензиновый с турбонаддувом, нагрудный TCe и 1,5-литровый дизельный dCi. Оба поставляют 89bhp и подключены к пятиступенчатой механической коробке передач – но это единственный вариант передачи. Двигатели поставляются из материнской компанииRenaultи проверены в кроссовере Clio, supermini и Captur.

Трудно сравнивать Stepway с соперниками из-за его низкой цены и потому, что он находится на перепутье между хэтчбеком и небольшим внедорожником. Тем не менее, он, возможно, занимает аналогичную рыночную позицию по доступным, просторным автомобилям, таким как Suzuki SX4 S-Cross, Hyundai ix20, Kia Venga и Honda Jazz, а также небольшие кроссоверы, вродеNissan Juke и Peugeot 2008. Хотя тут не полный 4x4, его можно было бы также рассматривать против подобных Suzuki Swift 4x4 и Fiat Panda Cross.

Со своей подвеской, Sandero Stepway гарантирует удобную езду.

Renault Sandero Stepway делится своими основами со стандартным хэтчбеком Sandero. Этот автомобиль, в свою очередь, основан на Renault Clio предыдущего поколения, и, как и следовало ожидать, он немного устарел.

Тем не менее, автомобиль превзошел ожидания, так как подвеска очень хорошо впитывает удары, поэтому поездка проходит с комфортом. Имеет разумное количество захвата, но тело катится по углам. Плюс, рулевое управление тяжело дается на низких скоростях и мало влияет на водителя. Трудно жаловаться с такой ценой, но вам не нужно далеко ходить, чтобы найти еще одну маленькую, дешевую машину, наподобие этой.

Более того, несмотря на свою жесткую внешность, Sandero Stepway не предлагает много решений касательно внедорожных возможностей. Всесезонные шины дают немного дополнительного сцепления в сложных условиях, а поднятая подвеска обеспечивает дополнительный дорожный просвет, но это все. Питание все еще подается на передние колеса - нет системы с четырьмя колесами, и автомобиль не оснащен никакими вспомогательными средствами для езды по бездорожью.

С положительной стороны повышенная высота подъема обеспечивает улучшенный вид на дорогу, и Рено хорошо позиционирует педали. Пятиступенчатая механическая коробка передач - единственная опция в Sandero Stepway – и она проста в использовании.

Есть два доступных двигателя - один на бензине, другой на дизеле - и оба они имеют 89 л. с. Бензиновый - это трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 0,9 л, который хорошо подходит для мало скоростного вождения. Тем не менее, это не очень удобно за пределами города, поскольку его нужно сильно напрягать, чтобы добраться до места и выиграть гонку на автостраде.

1,5-литровый дизельный вариант намного лучше для скоростного крейсерского полета, и хотя эта версия Sandero Stepway не является производительным продуктом (требуется 12,1 секунды для разгона 0-62 миль в час, по сравнению с 11,1 секундами в бензиновой модели), это более гибкий, чем TCe. У него также есть разумное количество компонента среднего радиуса действия, если вы помните, что это не большой мощный двигатель.

Низкие затраты не заканчиваются только ценой. Sandero Stepway обещает быть дешевой в эксплуатации, тоже.

Бюджетные принципы фирмы и сильный диапазон двигателей от владельца Renault гарантируют, что Sandero Stepway будет дешево работать.

0,9-литровая бензиновая модель TCe утверждает, что экономия топлива составляет 55,4 мили, а выбросы CO2 - 115 г / км. 1.5-литровый дизель является более экономичным выбором, обещая 74.3mpg, а выбросы всего CO2 на 98г / км.

Но стоит иметь в виду, что бензиновый Sandero Stepway лучше подходит для низкоскоростных поездок в город, поэтому это, скорее всего, будет более эффективным выбором для водителей с низким пробегом в реальном мире. Дизель будет предлагать лучшую экономию для тех, кто чаще ездит на автомагистралях или путешествует. Все модели оснащены индикатором переключения передач, который отображает наиболее эффективное время для изменения вверх или вниз.

Удивительно, но в отличие от других машин, у Sandero Stepway есть относительно слабые остаточные значения - например, эксперты прогнозируют, что после трех лет 1.5 dCi сохранит только 38,9% от своей текущей цены. Тем не менее, это должно быть рассмотрено в контексте, потому что автомобиль бюджетный и теряется меньше денег. Поэтому стоит сравнивать процентные показатели с показателями конкурентов, чтобы получить истинное отражение того, сколько автомобиль, вероятно, будет стоить, в перепродаже.

Sandway Stepway выглядит хорошо для небольшого внедорожника и хорошо подходит почти всем.

Стандартный Supermini Sandero - относительно прочный, непритязательный автомобиль - и это хорошо переводится в SUV Stepway. Фактически, трансформация прошла успешно.

Компания наполнила Sandero Stepway пластиковыми удлинителями и подоконниками из керамогранита, а также хромированными барами крыши, в то время как высота была увеличена на 100 мм по сравнению со стандартным Sandero. Все эти изменения помогают ему выделяться из базового пятидверного компактного хэтчбека, и в целом он оставляет более престижное ощущение после себя из-за разбрызгивания в стиле SUV.

В отличие от обычного Sandero, Stepway недоступен в отделке Access-level, Access - у базового варианта есть неокрашенные бамперы, стальные колеса и меньше оборудования, но еще более низкая стартовая цена. Вместо этого покупатели Sandero Stepway могут выбирать только комплектации Ambiance и Laureate, с наружными зеркалами заднего вида и бамперами, а также стильными пластиковыми крышками на колеса, которые можно легко ошибочно принять за дополнительный набор дисков.

Несмотря на внешние различия, Stepway в значительной степени похож на хэтчбек Sandero внутри. Он имеет ту же логическую схему приборной панели, много твердой пластмассы и множество переключателей, которые знакомы владельцам Renault. Это не принципиально, но все выглядит уверенно, и водительское положение также очень удобно.

Видео обзор

Рено сандеро степвей 2017 отзывы владельцев недостатки

Renault Sandero Stepway мой первый автомобиль: тест Автопанорамы

Первый месяц эксплуатации Логан 2 113 л.с.

Renault Sandero2. Обзор. Тест Драйв. ПЛЮСЫ и МИНУСЫ Автомобиля-Рено Сандеро2