Sea pro f5s отзывы - отзыв

В данном обзоре речь пойдет о лодочном моторе Sea pro f5s. По своим техническим характеристикам он 4-тактный, на 5 л. с., а объем двигателя 139 куб.

см.

Как и в обычных моторах тут есть ручной запуск с помощью ручного стартера. С правой стороны мотора находится ручка газа, чтобы ускоряться и замедляться, как на мотоцикле.

На самом моторе с другой его стороны имеется коробка передач, с тремя возможными режимами: нейтральная передача, вперед и назад. Мотор кстати водного охлаждения.

Его можно ставить в 5 разных положений. Поэтому можно запросто опрокинуть или вытащить из воды, чтобы половить рыбку например без мотора, перемещаясь на веслах. Когда его вытаскиваешь, то это положение фиксируется и так можно его оставлять и заниматься своими делами. А потом снова опускаешь в воду, заводишь и отправляешься домой. Для рыбака - это отличный способ быстрого перемещения.

В моторе имеется бак с вместительностью 1,1 л. А по весу получается 25 кг. Поэтому его запросто можно одному человеку перемещать и ставить себе на лодку.

В магазинах продают и двух-тактные моторы, но это значительно лучше по своим параметрам. Ведь его можно ставить в лодке хоть налево, хоть направо. Он справится в любом месторасположении.

При перевозке класть можно в разном положении тоже, т. е. плашмя. Ничего с ним не произойдет, это еще один небольшой плюс.

Этот мотор вообще похож на мотор Yamaha. Если заглянуть внутрь, под его капот, то там такая же начинка. Поэтому можно предположить, что это чудо копирует известную марку и делается в Китае. А у нас просто наклейку меняют и получается уже другой производитель. Хотя если брать по своим характеристикам, то все исправно работает.

А с другой стороны, что если будут совпадать по запчастям и конструкции, то это еще лучше. Ведь тогда при ремонте не будет проблем с заменой деталей. Да и мастера будут там в курсе этой конструкции и быстро найдут проблему.

Голова у мотора кажется большого размера, ведь в интернете можно найти и другие модели меньшего размера, но вес 25 кг вполне нормальный, поэтому габариты можно назвать нормальными и приемлемыми. Главное - удобство в использовании. А благодаря удобной ручке им легко управлять и давить на газ.

Возможно кому-то будет не удобно, что кнопки переключения режима работы (взад, вперед и нейтралка) располагается с другой стороны двигателя, но к этому нужно просто привыкнуть, хотя этим тоже не так часто пользуются.

Хочу еще отметить, что продавцы перед продажей должны проводить предпродажную проверку. Т. е. они должны смазать мотор в нескольких местах, тросики, крепления и т. д. Поэтому, если вы увидите, что будут места со смазкой, то это нормально и так должно быть. Кстати они должны сами залить масло в редуктор и др. И все это должно входить в стоимость модели. Это только в первый раз бесплатно. А дальше уже сами будете проводить технический осмотр и смазывать самостоятельно. В инструкции все указано, где и что делать.

В комплекте должен быть еще бак, отдельно идет шланг для него с переходниками и коннекторами. Кстати в баке есть даже указатель его заполненности. Поэтому можно по нему регулировать наполненность. Кстати там вмещается где-то 10 л. Потом есть конечно тех. паспорт или инструкция по эксплуатации. Причем все на русском языке. Также есть запасные свечи, шнурок, запасные шайбочки красного цвета и даже есть набор инструментов, куда входят плоскогубцы, отвертка, два ключа и вороток.

Очень хороший мотор, который справляется со своей задачей. Он удобен в использовании, тем более, что в инструкции на русском языке все подробно рассказывается. Единственно, что кусается цена.

Видео обзор

Sea Pro f5S new первое ТО после обкатки

Тест мотора Sea-Pro F5 (new)

мотор sea pro 5л. с.Обзор мотора новинка четырёхтактный

Мотор Sea Pro F5S на воде

Sea-pro f5s new против Yamaha 5 сил