Шкода рапид технические характеристики - отзыв

Положительные стороны:

Большой багажник, приличные двигатели, дешевый в базовой комплектации.

Отрицательные стороны:

Не так много удовольствия, от езды.

Skoda Rapid - довольно простой хэтчбек, но он предлагает много места за ваши деньги.

Skoda всегда была брендом, связанным со стоимостью, и хотя цены на автомобили, такие как Fabia supermini, неуклонно стремятся выше, Rapid по-прежнему сочетает в себе универсальность и доступную цену.

Благодаря своему умному дизайну у него больше пространства внутри, чем у таких моделей, как Ford Focus и Volkswagen Golf, по гораздо более низкой цене - модели начального уровня продаются примерно за 1200 000 рублей.

Тем не менее, Rapid довольно послушный, в движении, а его внутреннее качество и комфорт езды не соответствуют высоким стандартам, установленным Golf или Hyundai i30.

Несмотря на эти недостатки, Rapid обладает отличными качествами, такими как огромный багажник и большой выбор двигателей - все это позволяет сделать его разумным выбором для семьи с ограниченным бюджетом.

Это автомобиль из прошлого, но Skoda Rapid не имеет ничего общего со старыми моделями. Это полностью традиционный передний привод, пятидверный хэтчбек, хотя он выглядит как маленький седан издалека. По размеру он находится между Fabia и Octavia в ассортименте, и он предлагается по цене, которая больше подходит супермини, чем хэтчбеку.

Под капотом Rapid использует платформу и двигатели, которые взяты из Volkswagen Group.

Что идентично SEAT Toledo (они также построены на той же фабрике в Чешской Республике), и это разработка, которая находится под VW Polo Mk5.

Обновление Rapid в 2017 году привело к добавлению новых двигателей и пересмотренного оборудования. Существуют две версии трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом объемом 1,0 TSI, которые выпускаются в вариантах 95PS и 110PS, они имеют 94bhp и 108bhp соответственно, в то время как четырехцилиндровый двигатель 1,4 TSI 125PS также предлагается с 123bhp и семискоростным двойным сцеплением DSG. Это единственный бензиновый автомат, который вы можете использовать в Rapid, потому что 1.0 TSI предлагается только с пяти-шестиступенчатой механической коробкой передач в зависимости от выбранной вами обрезки.

Дизельная мощность составляет 1,4 TDI 90PS и 1,6 TDI 115PS единиц с 89bhp и 113bhp соответственно. Оба они поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, в то время как двигатель с более низким показателем может быть оснащен семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG.

Доступны четыре версии Rapid - S, SE, L и Sport. Стоит отметить, что вы не можете получить любой движок в каждой отделке, в то время как модель Sport, похожа на комплектацию Monte Carlo на Fabia, - это единственная версия, которая позволяет получить шестиступенчатую механическую коробку передач, но она идет только с двигателем 1.0 TSI 115PS.

Рейтинг:3.8 / 5

Нет особой мощности, но Skoda Rapid - разумный универсал.

Рейтинг:3.7 / 5

Ежедневные затраты должны быть очень низкими, но амортизация Skoda Rapid – станет небольшой проблемой.

Рейтинг: 3.3 / 5

Консервативный внешний вид Skoda Rapid дает обычную кабину без каких-либо сюрпризов и новинок.

Рейтинг:4.3 / 5

Просторный Rapid трудно превзойти в своем классе по практичности, а комфорт так же непревзойденный.

Рейтинг:4.2 / 5

Отличные отзывы о надежности от владельцев и надежные учетные данные безопасности - это две из сильных сторон Rapid.

Как и стандартный пятидверный авто, Skoda также предлагает Rapid Spaceback . Это еще один пятидверный хэтчбек, но он имеет немного более аккуратный вид на его заднем бампере, благодаря полностью стеклянной задней двери, только получается незначительно меньше места для загрузки багажа.

С ценами от 1250000 до 1600000 миллионов рублей, Rapid - ориентированная на бюджет модель, поэтому ее самыми прямыми соперниками являются в значительной степени идентичные SEAT Toledo, Fiat Tipo и даже супермини Suzuki Baleno. Также может включать версии базавого уровня Vauxhall Astra, Renault Megane и Ford Focus, среди прочих, в то время как Citroen C4 Cactus - еще одна альтернатива.

Название Rapid происходит от прошлого Skoda. Он был впервые использован на шестицилиндровой модели, которая была предложена в 1930-х годах, но, возможно, более известна как спортивная версия салона с задним ходом 130 в восьмидесятых. Он приобрел культовый статус благодаря своему спортивному внешнему виду и приятному обращению с задним бампером, который напоминал Porsche 911, хотя и в гораздо более спокойном темпе.

Все модели Skoda Rapid имеют современные двигатели, но более бюджетные версии могут чувствовать себя немного медленными. Тем не менее, низкий вес автомобиля означает, что это не большая проблема.

Сельские дорожки и более суровые ямы по-прежнему обеспечивают высокочастотную пробивку через подвеску, хотя амортизаторы приспособлены ограждать от больших ударов. На автостраде Skoda чувствует себя расслабленной, а в качестве компромисса, когда дело доходит до качества езды на проселочных дорогах, справляется с извилистыми дорогами. Автомобиль не будет устанавливать гоночные рекорды, а рулевое управление плохо контролируется, но это неплохо, учитывая бюджетные цены.

Skoda Rapid доступен с выбором небольших бензиновых и дизельных двигателей. Самый маленький - трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый TSI-блок с 94bhp, которому нужно 11 секунд на спринт до 62 миль в час, но все же его максимум 116 миль в час. Версия 108bhp того же двигателя уменьшает время разгона до 9,8 секунд, но она чувствует себя быстрее, чем показывают цифры в реальности.

Переходя на дизель, линейка начинается с трехцилиндрового 1,4-литрового TDI мощностью 89 л. с., доступного с ручным или редукторным DSG. Автомобиль дает вам 0-62 миль в час за 11,7 секунды, а максимальная скорость 115 миль в час, в то время как выбор DGS теряет десятую часть ускорения.

Самый быстрый дизель - более прочный 114bhp 1.6, который имеет разгон 0-62mph за 10 секунд и максимум 125mph. 1.6 TDI довольно грубый на холостом ходу и становится еще шумнее, если вы расширяете его через диапазон оборотов, поэтому лучше всего держать крышку на месте и использовать крутящий момент 250 Нм, где допустимы его встроенные характеристики.

Skoda Rapid доступен в продаже с выбором надежных бензиновых и дизельных двигателей, которые варьируются по мощности от 1,0 до 1,6 литров.

Как и следовало ожидать, дизели - самые эффективные двигатели с точки зрения экономии миль на галлон. А 1.4 TDI является самым дешевым вариантом, с оценкой CO2 на 105 г / км и заявленной средней экономией топлива, равной 70,6 миль на галлон.

114bhp 1,6 TDI способен на 67,3 миль на галлон и выдает всего 109 г / км CO2, поэтому, помимо более высокой базовой стоимости, возрастут и затраты на топливо, если вы хотите повысить производительность.

1,0 TSI бензин является гладким и изысканным и поставляется с 94bhp или 108bhp. Низко мощная версия управляет 62.8mpg и 103г / км.

Видео обзор

Шкода рапид технические характеристики