Шкода суперб отзывы владельцев - отзыв

Доброго времени суток всем читателям отзывов сайта otzyvy.pro

Автомобиль по формальному признаку принадлежит к сегменту E - «Executive cars» классифицируется как бизнес класс.

Евгений. Купленный в 2017 году, дизельный мотор объемом 1.8 л, на ручной коробке передач, без ДЗГ.

Вваливает превосходно, благодаря турбинке выстреливает классно! Расход нормальный не большой, всего 10 л на сотку. При агрессии не значительно выше, в пределах 12 будет. Конечно же все это зависит от приема качественного топлива. Едет вполне комфортно при продолжительной поездке, без вялости на поворотах, по параметрам подвески не жестко и не мягко, так скажем серединка. Полностью адаптирован под ровные поверхности дорог. Честно я сам не пробовал проехать по различным ухабам, но предполагаю что быстро можно расшевелить.

Рулевое управление довольно таки резкое и интуитивное, с обратной связью.

Внешне и по салону уже практически догоняет немецких братьев.

Достоинства

• Просторный салон, очень много места для задних пассажиров, длинный и удобный задний диван, кожа и алькантара.

• Драйвовые свойства руля

• Предупреждает о ТО

• Настройки управления электрическими опциями

• Зачетная электрика

• Большой багажный проем, множество крючков под разные ниши

• Удобные зеркала наружные и внутренние

• Эргономика

• Внешний облик

• Комплектация

• Без ключевой доступ

• Размеры

• Управляемость

• Обслуживание и ремонт

• Ликвидность

• Обзорность

• Экономичность

• Микроклимат

• Проходимость

• Качество сборки
  

Недостатки

• Слабые лампочки освещения у дверей

• Быстро царапающее лобовое стекло

• Мелковатые подстаканники

• Шумка колесных арок

• Молдинги быстро выцветают

• Свет

• Покрытие хромированных деталей

• Проблемы со шлейфами проводов

Данное авто не сомнительно полноценно своих денег стоит.

Николай. Брали исключительно для езды на дальние дистанции, в основном на юга. Очень сильно зацепил своими строгими линиями. С виду смотрится очень брутально, а внутри что то не хватает, не много скучновато.

После шести месяцев эксплуатации наездил уже более 20 тысяч километров, и есть как плюсы так и минусы. Когда движешься без музыки с закрытыми окнами, ощущаешь как машинка не проклеена. Шум исходит из под крыши, шум колес, со стороны дверей, на скорости свыше 100 км/ч. Вроде дорогая по стоимости, и в то же время пустая. С многими людьми разговаривал, говорят тоже самое.

Быстро запотевают фары и противотуманки, после замены у дилера, проблема не исчезает.

Мощности и динамики супербу хватает. Автоматическая трансмиссия в паре с ТСЕ, работает нервно, плавности не ощущаешь, особенно при резком нажатии на педаль газа. В городском режиме расходует 14 литров, на трассе 9 л. Разгоняется до сотни за 11 секунд, это как Солярис в новом кузове.

За этот небольшой промежуток пользования, ничего не ломалось, сделал только первое техническое обслуживание. Принципе вполне себе адекватная и долговечная.

Ходовая часть жестковатая и в меру мягкая, в повороты вписывается четко без кренов и валкости, очень таки уверенно себя ведет на участке дорог.

Лакокрасочное покрытие кузова выполнено на высшем уровне.

Плюсы

• Выносливость

• Удобство эксплуатации

• Приборная панель и торпеда

• Отличная грузоподъемность

• Вместительный бак и запас хода

• Устойчивый на трассе

• Приемлемый расход масла

• Запуск в любой мороз

• Безопасность

• Строгий стиль

• Клиренс

• Качество материалов

Минусы

• Автомат

• ДСГ

• Дорого стоит в максимальной комплектации

• Управление стеклами и зеркалами

• Чувствителен к качеству бензина

• Стеклоочистители

• Фары и противотуманки

Видео обзор

Шкода суперб отзывы владельцев