Цена: | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Расположение: Чугуев |
В свое время была неплохая школа младших авиационных специалистов. Проходил учебку в 1987-1989 годах. Наряду с общими военными дисциплинами (строевая, физо, уставы, политзанятия) были и специальные дисциплины: конструкция двигателя, конструкция вертолета, эксплуатация вертолета, основы войскового ремонта.
Все бы очень хорошо, если бы не вездесущая армейская дуристика, которая в этой учебке проявилась во всей красе. До сих пор помню выражение нашего старшины прапорщика Жуги «Даю вам на перекур 20 минут, за это время можно так накуриться, чтобы аж из ж… дым шел» или «Так шагают не солдаты советской армии, а стадо беременных женщин на девятом месяце! ». И такого очень много. А чего стило только под ниточку выравнивать обмундирование под тираду матюков…
Зарядку делали на площади Ленина, куда нас утром выгоняли, причем порой даже в туалет никто не успевал сходить, вот во время нее и разбегались кто куда мог по площади, и справляли нужду прямо чуть ли не возле памятника…
На занятия ходили на аэродром, который находился в 7 км от части, во всяком случае нам так говорили. Там на технике отрабатывали теорию. Здесь запомнилось выражение нашего командира взвода лейтенанта Боваровского «Механик в перчатках – все равно что ё…ь в штанах». Доля правды тут есть –контровку в перчатках не затянешь.
Под конец учебки случился грандиозный пожар, во время которого сгорела большая часть крыши, а во время тушения залили водой местами здание до подвала. Потом солдатам пришлось особенно туго.
После окончания ШМАСА раскидали кого куда – кого в Германию, кого по Союзу, а кого даже в Афган…
На одном из фото сейчас эта часть в очень неприглядном виде… Сейчас там вроде картинную галерею в здании учебки сделали.
Все(1) |
---|
Чугуев .Башкировка |
Комментарии на отзыв:
Пожар был в августе или сентябре 87. У комчасти вместе с пожарос сгорела планируемая папаха. Перенесли звездочку на год. А для грузина папаха видимо нечто большее. Вовремя пожара можно было съездить в Питер и вернуться, никто бы не заметил. После развала Союза Джилборд Васильевич возглавил ВВС Грузии.
Отдельно хочу поклониться Эдику Чекмареву. Человек, который мог уволиться со службы ещё в ШМАСе, но продолжил карьеру Борт-техника вертолета в Благовещенске.
Погиб в Афгане. Вечная память. Каждый день 28 мая, поминаю и скорблю.