ЗАЗ 968М Запорожец. Удивительный автомобиль времен СССР - отзыв

ЗАЗ 968М Запорожец. Удивительный автомобиль времен СССР

ЗАЗ 968 это мой первый автомобиль.

Как первая любовь. Поэтому отзыв о машине будет больше положительным, чем отрицательным.

В те далекие времена купить машину было не просто. По двум причинам. Накопить нужную сумму. Вторая причина очередь. Эти две проблемы преодолеть было очень сложно. Если с деньгами можно было что-то решить, то очередь двигалась крайне медленно.

У меня появился дачный участок. Без машины как без рук. На плечах много не унесешь. В очереди я не стоял, как-то не озаботился. Но я, по всей видимости, везучий человек. В наше управление пришла разнарядка на автомобиль Запорожец.

Очередники отказались. Все хотели автомобиль производства ВАЗ. Дело было хитрое. Сегодня откажешься от автомобиля, завтра разнарядку на Жигули дадут другому управлению. Мой начальник мне рассказал об этой проблеме. Я предложил продать автомобиль мне.

Меня быстро поставили в очередь, я занял в долг недостающую сумму. Купил автомобиль. Без очереди.

Потом по жизни у меня были другие машины, но это был самый оригинальный автомобиль.

Двигатель не спереди, а сзади. Это оказалось преимуществом. Ездил я по плохим дорогам. Пару раз налетал на камень. На жигулях такой наезд грозил пробоем картера и потерей моторного масла. Запорожцу хоть бы что.

Воздушное охлаждение. Вода никогда не замерзнет в радиаторе. Потому, что её нет. Оригинальная печка. Может работать на бензине при неработающем двигателе, автономно. Неоценимое преимущество на зимней рыбалке с ночевкой.

Машина маленькая, поэтому легкая. Застряли в грязи. Вышли из машины четыре здоровых мужика, и вынесли машину руками на сухое место.

Ремонт можно делать в полевых условиях без каких-либо приспособлений. С братом поехали в лес, и упал двигатель на дорогу. Он крепится к кузову тремя болтами. Болты от тряски раскрутились. Подумал что приехали на конечную станцию. Мой брат механик. Придумал что нужно делать. Приподняли двигатель вагой, и прикрутили на место обычной проволокой. Доехали до дома благополучно. Потом следил за болтами.

Но были и недостатки. Двигатель работает очень шумно. Слышно далеко, что едет Запорожец. В салоне тесно. Пятеро пассажиров не комфортно. Самый главный недостаток. Отвратительное качество сборки. На тридцать седьмой тысяче пробега машина стала буквально разваливаться на части.

Пришлось продать. Но воспоминания о ЗАЗ 968М остались в основном хорошие. Кстати автомобиль пользуется популярностью даже сейчас у определенной категории граждан. В интернете цена колеблется в зависимости от состояния, внешнего вида и пробега. От двадцати до ста десяти тысяч рублей.

Видео обзор

ЗАЗ 968М Запорожец. Удивительный автомобиль времен СССР