Зимняя шина Toyo Observe GSi5 (OBGS5) 195/60 R15 88Q - отзыв

Шина общим планом.

Хочу сказать вам, что я живу в таком регионе, где зима переменчивая, поэтому, мне хотелось подобрать такую шину для себя, что бы она при том, что являлась бы зимней, могла бы нормально ездить по классическому асфальту и меня не напрягала. Все потому, что порой зима в южном регионе непредсказуемая и снег может растаять, на какой то период, а менять резину на такие периоды, на летнею, реально в тягость. Все потому что перемены, порой в плане выпадения осадков, проходят относительно форсировано, поэтому, метаться не хотелось или просто не представлялось возможным.

Поэтому, я начал читать отзывы и искать универсальные варианты, которые, на фоне того, что они являются зимними, могли бы нормально ездить, и просто по чистому асфальту и быть а нем, полноценными колесами, без шума, дребезжания.

При этом, нормально стартовать и мягко ехать.

Проанализировав много отзывов, мой выбор, пал на эти шины, по многим преподносимым показателям, которые выдавались теми, кто их уже апробировал и был ими в целом доволен или напротив, открыто, выдавал эти минусы, за чистую монету.

Меня к примеру, подкупил отзыв одного человека, который имел опыт в апробировании этих колес, попеременно как на трассе, так и в городе и то что он сказал, что на скорости, при 160 километров в час, он на них, легко поворачивал и управлял машиной. Да, действительно, могу заметить, что езда на трассе, если нет откровенного гололеда, на этих управление автомобилем, производится достаточно легко, комфортно и в целом просто. Однако он утверждал и про гололед, но на нем в полном и цельном в структурном плане виде, на самом деле, тяжело ездить и на высокой скорости, на этих шинах, вы просто, можете улететь. Поэтому в этом плане, эти шины не идеальны и не представляют из себя что то сверх естественное. Так что если вы хотите лихачить на сложных трассах, то эти шины не для вас, а купите себе что то волшебное, сверх совершенное и реально дорогое.

Что касается, уровня шума этой резины, то в виду отсутствия сверх тяжелых шипов, я ожидал что эта резина, будет помягче и менее шумной. Однако, эта резина, конечно не самая шумная, но в целом относительно шумновата и жестковата, поэтому, если вы любите, плавную езду, то можно так же выбрать что то подороже, так как оно, как правило, является и помягче.

Еще, для меня, одним из главных показателей, по которым я оцениваю и беру резину, является тот потенциал торможения, который по отзывам многих, в ней скрыт изначально. Когда читал отзывы, то заметил, что именно в этом компоненте, эти шины хороши. При этом, находились даже явные апологеты этих колес в плане торможения, на сложных трассах, поэтому меня подкупил их потенциал в этом плане и я решил их взять и апробировать, при этом, внутри себя, посрамить скептиков.

Что я могу тут сказать, конечно, те кто их реально восхвалял, те просто откровенно переборщили, так как к супер классу шин, по безопасности торможения, эти шины, определенно не относятся. Я бы сказал, что они чуть ниже тех шин, в которых есть жестко встроенные тяжелы шипы в виде стальных вкраплений. Однако, если брать их и сравнивать, с подобным классом универсальных и легких зимних шин, то могу вам сказать, что они может и не находятся в лидерах, но при этом, в качестве выше среднего, я бы их назвал, определенно.

Однако, есть у этих колес, еще одно преимущество, которое меня подкупило изначально в теории, а потом, оно было подтверждено мною на практике. Трогаться на них, при присутствии некоторой жесткости, действительно, весьма комфортно и даже на каше, на которой, они тоже себя чувствуют на уровне, то есть как минимум, по возможностям выше среднего.