Крета отзывы реальных владельцев ржавчина - отзыв

Расскажу об автомобиле, о котором написано и рассказано уже очень много. Но у каждого есть свое мнение, которое имеет свои особенности. Купил машину Хендай Крета около года назад и за это время накопился определенный опыт.

Планировал купить машину со всем возможными пакетами, но в итоге получилось не совсем то, что планировал. Из дополнительных опций были установлены: Шумоизоляция, дефлекторы, коврики в салон, хорошая сигнализация, защита радиатора. За все вместе у меня вышло почти 74000 рублей.

Теперь непосредственно об автомобиле. Сначала расскажу, все преимущества и недостатки машины которые являются чисто субъективными, и каждый владельце, сам для себя решит хорошо это для него или плохо. Но есть один недостаток, который для меня был просто шоком, о нем я напишу в самом конце моего отзыва.

Начну с освещения, оно откровенно слабое. Когда едешь ночью, дорогу видно только перед машиной. Как то ехали по трассе во время дождя, так что фары сильно забрызгивало грязью, в тот момент видимость была практически нулевой, даже после того как я остановился и протер фары, кардинально в лучшую сторону ничего не поменялось. У креты есть возможность установки лензированных фар, но для этого нужен пакет стайл, который я к сожалению не смог купить. Рекомендую всем, кто планирует купить эту машину, брать её только с пакетом стайл, это решил сразу несколько проблемных вопросов и главный из них головное освещение. Машина легкая, но дорогу держи не плохо. Есть претензии к другому, когда едешь по трассе постоянно присутствует ощущение того, что машина не сбалансирована, возможно, это мое личное ощущение и здесь все дело в привычке.

Двигатель хоть и 150 лошадиных сил, но при этом он откровенно слабоват. Двигатель шумит достаточно сильно, но благодаря установке дополнительной шумоизоляции в салоне его практически не слышно.

За что могу похвалить машину, это за работу климат контроля. Салон прогревается очень быстро и всегда поддерживается заданная температура, вне зависимости от того, что происходит на улице. Установил комфортные для себя 21 градус, и забыл про него. Делать ничего не надо, все работает как надо.

По салону особых нареканий у меня нет, единственное, что материалы отделки достаточно твердый и на вид бюджетные. А в плане эргономики все сделано, достаточно продумано. Двери закрываются легко, при этом не могу сказать, что они сильно тяжелые.

Но есть у машины один очень существенный недостаток, уже через год использования на кузове начали появляться следы ржавчины. Когда я первый раз заметил, то сначала не поверил, что такое может быть на новой машине, тем более у Хендай. Но это действительно так. Да мне все исправили по гарантии, но тот факт, что машина начала ржаветь уже говорит о многом. Почитал в интернете и оказалось, что я не один такой, у многих владельцев Креты возникла такая же проблема. Наверное, все зависит от качества лакокрасочного покрытия. Но если честно я такого не ожила. Не смотря на все достоинства машину, рекомендую, несколько раз подумать стоит ли покупать машину, стоимость которой больше 1 миллиона рублей, которая может начать ржаветь меньше чем через год после покупки. В сервисе мне рассказали, что это болезнь многих машин этой модели и вроде как сейчас такого уже нет. Но всегда считалось, что иномарки это качественный и долговечные машины, а по факту, они еще хуже, чем наши отечественные Лично я разочарован в этой машине, ждал от него намного большего.

Никогда не думал, что новая машина может начать ржаветь, но сейчас я в этом убедился.

Видео обзор

Крета отзывы реальных владельцев ржавчина

хендай крета ржавеет через год

Hyundai Creta итоги уходящего года. Ржавчины,поломки,поездки и прочее.

ЧТО СТАЛО С HYUNDAI CRETA ЧЕРЕЗ 10000км / ПЕРВЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Тормозные колодки на Creta после 40 тыс. пробега