Отзывы владельцев уаз патриот - отзыв

У нашего автопрома на выбор есть реальные внедорожники - это Нива и Уазик. На сегодняшний день не все могут себе позволить внедорожники японского или немецкого производителя, так как они очень дорогие. Но можно подобрать в принципе отечественный вариант внедорожника, например Уаз Патриот.

С данной моделью я конкретно познакомился и покатался, когда мой знакомый фермер себе с нуля купил для работы. Я с ним конечно очень много ездил, машина в принципе мне нравится, но можно было бы конечно сделать дизайн еще получше и по современнее. По рассказам своего товарища, он приобрел эту машину в 2009 году примерно за 500 000 рублей. После того как купил, сразу же установил газовое оборудование, так как автомобиль очень много бензина жрет. Сравнивал расход газа и получилось так, что по сумме выходит как затрата у обычного жигули на бензин. Эта система у него работает так, сначала на бензине прогревается мотор до определенной температуры, а потом электромагнитный клапан переключает плавно на газ. И мне понравилось то, что не надо самому вручную все переключать, за тебя все работает автомат. И еще хорошо то, что у этой системы сначала на бензине работает двигатель, а потом только на газ переключается, так как были реальные случаи, когда машину все время заводили на газу и бензином не пользовались, в итоге все форсунки задубели и перестали впрыскивать топливо, поэтому при прогреве всегда надо на бензине прогревать, чтобы форсунки смазались бензином. В целом к мотору претензий нет никаких, объем 2,7 литра с мощностью 128 лошадиных сил вполне справляется своей задачей. У меня товарищ рассказывал, что он и по полю ездит не жалея, везде гоняет и машина его никогда еще не подводила. Нравится то что автомобиль высокий, как говорится высоко сижу далеко гляжу. Еще ходовка тоже неубиваемая, рамная конструкция кузова с мостами, как раз таки для жесткого бездорожья. Конечно своих болячек очень много, и их можно уже потихоньку самому устранять , так как в интернете все решения уже имеются и так далее. Например он сталкивался с такой неприятностью как рессоры срезал провода от датчика АБС, конечно мелочь, но не приятно. Очень сильно царапается панелька, так как пластик дешевый. В принципе могли бы хороший и удобный салон сделать, так как для отечественного автомобиля этот он дорогой относительно. Трапеция стеклочистителя выходит из строя и приходится также доводить до ума это все дело. Что касается проходимости, то автомобиль очень даже неплохо проходит всякие преграды, так как он очень высокий и есть у него как и у всех внедорожников, раздаточная коробка, с помощью которой можно выбраться практически из любой каши. За несколько лет владения, у него на автомобиле не было замечено. Каждый скол он подкрашивал. В целом автомобиль пользуется спросом, его бы конечно довести до ума окончательно и дизайн тоже хороший сделать и двигатель по мощнее и тогда все было бы круто. Но с другой стороны, то что 128 лошадиных сил, тоже хорошее преимущество в плане страховки и налога. В принципе если хочется ездить на большом автомобиле и пользоваться проходимостью, то можно смело покупать данный автомобиль, так как он реально сделан для наших дорог, и даже можно не жалея его гонять по всяким непроходимым местам, так как новенький Ленд крузер я бы пожалел, так как после всяких покатушек, восстановление дорого обойдется. Данный автомобиль реально можно купить и пользоваться не жалея, и думать что ты ездишь на большом крутом внедорожнике, еще самое главное хорошую резину еще установить и все. В принципе к выбору надо относиться очень внимательно, взвесив все за и против.

Видео обзор

Отзывы владельцев уаз патриот