Автомобиль - Хендай Солярис 2017 - отзыв

Режим использования городской и трасса 50 на 50. Ездил на различных авто и русских и премиум. В данном случае у супруги бизнес и приходится перевозить объемные коробки и материалы, поэтому искали именно седан с нормальным багажником.

В итоге скажу что с выбором не прогадали. Багажник реально отличный, еще не было такого случая чтобы что-то не убралось. В этом плане на 5 с плюсом. Расход топлива примерно 6.7 по трассе, 9-10 в городе с кондиционером. За год владения единственные вложения в авто это замена тормозных дисков и колодок + обслуживание (масло, фильтры). Что очень нравится в данном авто это стабильность. Не жрет масло, очень теплая и быстрая печка, не жрет аккумулятор. Никуда ничего не уходит. В общем делаю ревизию перед трассовыми поездками и всегда все отлично. Движок хороший, тяговитый и довольно тихий.

Теперь по минусам. Основной это шумоизоляция, да на тройку, колесные арки очень шумят и двери, при это движок наоборот не слышно. Т. к. езжу на механике есть особенность с включением передач, нужно внимательно включать первую... т. к. несколько раз втыкалась третья. Всю жизнь езжу на механике, но такую особенность заметил только тут, может особенность именно моего авто. Когда стал внимательнее втыкать их — проблема ушла, на расслабоне не получится ездить) Вторая особенность — все-таки немного нужно подгазовывать при переключении, говорят что в новых солярисах это исправили. И третий момент это управляемость, до 100 км в час никаких проблем. На трассе выше 130 не разгоняюсь, машину сносит ветром когда обгоняешь фуры. Считаю что выше этой скорости ездить на нем опасно, особенность конструкции и подвески, нужно просто это понимать и не гонять.

Автомобилем полностью доволен. Но с оговорками. Второй раз конечно не взял бы, нужно повышать уровень. И не взял бы из салона за миллион, ну это за гранью моего понимания. Всем удачи и ровных дорог. Хейтеры не старайтесь, я вас все равно читать не буду

Средний показывает 7.1 литра, живу в пригороде часть расстояния проезжаю по шоссе.

По городу 8 литров, 10 л на 100 км - это офигеть как много

По трассе: если ехать 90, то расход 5.1 литра, при скорости в 130 — 6.5-7.

Итого: 104 тысячи, за ремонт царапин на Солярисе - машине эконом класса.

Машиной доволен, конечно, хочется Е-шку или Камри (новую), но пока не позволяет бюджет. Спасибо всем кто дочитал!

Видео обзор

2017 Хендай Солярис. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Тест-драйв Hyundai Solaris (2017). Без Трепета

Hyundai Solaris 2017: краш-тест. Безопаснее, чем Volkswagen Polo и Лада Веста

Solaris 2017 - судный день

Тест-драйв и обзор Hyundai Solaris 2017 // АвтоВести Online