Дастер отзывы владельцев все минусы 2017 новый - отзыв

Мой отзыв будет об автомобиле. Опыт вождения у меня есть и сравнивать есть с чем. На машинах ездил разных примерно по 8 лет на каждой: Лада 2114, Рено Логан, Ниссан Тиида.

У всех машин есть свои особенности, среди которых можно выделить преимущества и недостатки. Определить их можно только самостоятельно сев за руль, каждого автомобиля и попробовав его в действии. Многие смотрят отзывы и думают, что машины сейчас делают просто ужасные и ничего хорошего невозможно купить. Не стоит сильно обращаться внимание на подобные рекомендации. Большинство из тех, кто снимает и пишет подобные отзывы ездят на автомобилях премиум сегмента и сравнивают машины с ними. Это не совсем корректно и правильно. Необходимо сравнить машины из одной ценовой категории, тогда будет видно что лучше, а что хуже.

Дольше всего ездил на Логане. Машиной был очень доволен. Подвеска действительно надежная и неубиваемая, двигатель экономичный и не прихотливый. Единственное, что в машине не устраивало это комфорт салона и кузов хетчбек. Часто ездим на дачу и большой багажник необходим. Пришло время обновить автомобиль, и встал вопрос выбора. Изначально было два варианта: Дастер и Террано. По параметрам и характеристикам машины практически идентичны, но я купил Дастер. Причины следующие: цена приемлемая, качество проверенное, высокая ликвидность на вторичном рынке

Автомобиль на все 100% полностью отвечает заявленным требованиям.

Подробнее расскажу о каждом из параметров:

Коробка

Машину купил с механической коробкой. Всегда ездил на механике и пересаживаться на автомат пока не планирую. У коробки есть свои особенности. Сами передачи достаточно короткие, поэтому пришлось привыкать. Первая передача практически не нужна, если только для поездок по сильному бездорожью. Но в целом коробка надежная и по отзывам не вызывает никаких проблем в процессе эксплуатации

Мультмедия

Вызывает двоякие чувства. Удобное управление и приемлемое качество звука, но в плане оформления сильно отстает от современных систем. Есть встроенный навигатор. Работает, но слишком настойчиво рекомендую повернуть или перестроиться – надоедает.

Функция Рено-старт

Считаю, бесполезной опцией. Машину можно завести только если её видно, дальше 50 метров брелок просто не ловит сигнал. Сам брелок работает не корректно и не понятно, завелась машина или нет.

Грязь

Даже если на улице не слишком грязна Дастер обязательно соберет на порогах и задних крыльях кучу грязи. По началу когда выходил из машины всегда пачкал штаны. Со временам привык при выходе отодвигать ногу подальше, чтобы никак не задевать пороги машины.

Двигатель

Брать нужно авто только с двигателем 2 литра. 1,6 не тянет машину, а если включить кондиционер, то вообще никуда не уедешь. У меня два литра и коробка механика, поэтому есть и динамика и разгон вполне приемлемый

Расположение кнопок

Установлены они не удобно и привыкнуть к ним трудно. Эргономика не продумана

Подвеска

В этом показателе автомобили Рено могут дать фору любому производителю. На дастере она не хуже чем на Логане. Еду не обрщая особого внимания на ямы или трамвайные пути

Машины вызывает отличные впечатления, однозначно рекомендую автомобиль к покупке. Есть небольшие недочеты, но сильных сторон у машины намного больше.

Если сравнивать машину с аналогичными моделями, представленными на рынке, то Дастер по критериям цена-качество однозначно выигрывает.

Подведя итог, хочу сказать, что Рено Дастер это вполне достойный аппарат как для повседневных поездок по городу, так и выезд за город. Считаю, что сейчас у этой машины практически нет конкурентов. Рекомендую эту машину к покупке

Видео обзор

Дастер отзывы владельцев все минусы 2017 новый