Характеристики шкода суперб - отзыв

Плюсы:

Свежий стиль;

Отличные функции безопасности;

Огромный багажник;

Минусы:

Слабый контроль над корпусом;

Всего 3 года гарантии;

Флагман Skoda Superb отказывается от неуклюжего внешнего вида старого автомобиля, получая больше пространства и гарантируя лучшее соотношение цены и качества.

Skoda Superb - это лучший вариант, если вы ищете большой семейный автомобиль с салоном премиум-класса и доступной ценой.

Управлять автомобилем комфортно, тихо и расслабленно, находясь как спереди, так и сзади, и его можно даже направлять в правильном темпе с помощью дополнительных адаптивных амортизаторов, установленных в спортивном режиме.

Однако хэтчбек имеет огромный багажник. Практичный интерьер и есть ряд эффективных и мощных двигателей на выбор.

Добавьте к этому щедрое оборудование, целый ряд технологий безопасности и самый важный пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, и Skoda трудно переплюнуть кому-то еще.

Будь то хэтчбек или универсал,Skoda Superb считается представителем класса семейных автомобилей. Почему?Потому что он обеспечивает много места, резкий внешний вид (особенно в отделке SportLine, такой как на фотографиях ниже).

Также предлагается широкий выбор опций двигателя и коробки передач, включая трансмиссию 4 на 4.

Было время, когда на Skoda смотрели с насмешкой, но сегодня чешская компания выпускает несколько великолепных новых автомобилей, и Superb, пожалуй, лучший из всех. Он обеспечивает много места для пассажиров и багажа, но его меньшая высота влияет на то, что он более эффективен и немного лучше управляется, чемвнедорожник Kodiaq, его высокий коллега по классу.

Superb может более чем противостоять конкурентам в числе семейных автомобилей, таким какFord Mondeo,Vauxhall Insignia Grand Sport и Mazda 6, и опережает других, типо Kia Optima и Hyundai i40.

Skoda Superb был первой моделью чешской фирмы, которая получила выгоду от переднеприводной платформы VQ Group MQB.

Багажник тоже очень щедрый: 625 литров в пятиместном режиме и 1760 литров при сложенных задних сиденьях. А если вам не хватит места, то Superb Estate еще больше.

Комплект безопасности также является всеобъемлющим, со всеми новейшими технологиями VW Group.

Ассортимент Superb включает комплектации S, SE Technology, SE L Executive, SportLine и Laurin и Klement, а цены варьируются от 1400000 рублей до 2400000 рублей. Модели начального уровня скромно оснащены основными удобствами, такими как электрические стеклоподъемники и зеркала, регулируемые по высоте передние сиденья и кондиционер, а также цифровое радио DAB, Bluetooth и цветной сенсорный экран с диагональю 5 дюймов.

Модели SE Tech и SE L добавляют такой набор, как хромированная решетка радиатора, климат-контроль, круиз-контроль, задние датчики парковки, модернизированная 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, кожаный, спутниковый и навигационный режимы. Версия L K обладает еще большим сенсорным экраном, а также аудиосистемой с 10 динамиками, электрической регулировкой передних сидений, динамическим управлением шасси и множеством других роскошных функций.

SportLine так же дорого укомплектован, как и к Superb vRS, так как он предлагается с самыми мощными бензиновыми и дизельными двигателями в линейке. У него тонированные стекла, черная решетка радиатора, 19-дюймовые диски и тонкий обвес, что делает его более спортивным.

Мощность для Superb поступает от ряда бензиновых двигателей TSI объемом 1,4 и 2,0 литра, а также дизелей 1.6 и 2.0 TDI. Бензиновые двигатели идут с мощностью 148 л. с. 1.4 TSI 150PS с технологией активных цилиндров, которая отключает цилиндры для экономии топлива.2.0 TSI предлагается в 220 л. с. и 280 л. с. с мощностью 217 л. с. и 276 л. с. соответственно, а последний также поставляется с полноприводной системой Skoda 4 на 4. Коробка передач с шестью скоростями считается стандартной базовых комплектаций.

1.6 TDI 120PS дизель имеет 118 л. с., а также вариант с низким уровнем выбросов Greenline с более длинными зубчатыми колесами и энергоэффективными шинами, в то время как при переходе на 2.0 TDI предлагаются версии 150 л. с. и 190 л. с. Опять же, в стандартной комплектации есть шестиступенчатая механическая коробка передач, в то время как DSG с семью скоростями является опциональным для двух меньших двигателей (не для Greenline) и стандартным для двигателя 190PS - эта модель также может быть установлена с системой Skoda 4 на 4.

Двигатели, производительность и привод

Superb - изысканный и удобный автомобиль, но не ожидайте спортивной динамики от него.

Миссия Superb - быть хорошим семейным автомобилем, поэтому основное внимание уделяется комфорту и практичности, а не динамике вождения.

Практичность стала заметно лучше, чем у его предшественника, особенно это заметно с более тихими бензиновыми двигателями под капотом. Полноприводные версии крепче держатся, когда погода становится неблагоприятной, но переднеприводные не сильно отстают.

Если вы хотите сэкономить, то ручной коробки передач вполне достаточно, но мы бы рекомендовали использовать авто.

Выберите модель SportLine, ведь19-дюймовые диски придают Skoda привлекательности, они влияют на качество езды.

Рулевое управление более острое, чем у некоторых соперников.

В Superb приличный ассортимент двигателей, но все они имеют четырехцилиндровую трансмиссию и в основном ориентированы на экономию, а не на производительность, что неудивительно.

Варианты дизельного двигателя начинаются с 1,6-литрового двигателя мощностью 119 л. с., который разгоняется до 62 миль в час за 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 129 миль в час. Спринт замедляется до 11 секунд с автоматической коробкой передач DSG или с экономичной отделкой Greenline.

2,0-литровый TDI выпускается в вариантах мощностью 148 л. с. и 188 л. с., первый предлагает 0-62 миль / ч за 10,9 секунды с механической коробкой передач, или 9,0 секунды с полным приводом. Максимальная скорость для всех трех вариантов составляет более 130 миль в час.

Название Superb исторически принадлежало линейке роскошных представительских автомобилей Skoda, которые производились с 1934 по 1949 год (с перерывом в 1942-1946). Это были первые машины чешского производителя, оснащавшиеся 8-цилиндровым двигателем V8 и полным приводом. Эти автомобили пришли на смену лимузинамSkoda 860, производившимся в 1929—1932гг. Всего на протяжении 1934-1949 годов было построено около 2522 машин.

Первое поколение было выпущено в 1934 году под обозначением Skoda Superb 640. Мощность машины составляла 55 л.c и позволяла разогнать автомобиль до 110 км/ч. Однако появление конкурента (в виде TatraT77) с гораздо более низким коэффициентом аэродинамического сопротивления и большей мощностью заставил компанию создать обновлённую версию, позже получившую обозначение Type 902. Новый автомобиль обладал улучшенной аэродинамикой, более мощным двигателем (60 л. с 115 км/ч) и расширенным количеством вариантов (включая кабриолет, 6-местный лимузин и специальный кузов от ателье Sodomka). Тем не менее второе поколение производилось лишь в 1936-1937 году и в количестве 53 машин.

Видео обзор

Характеристики шкода суперб