Купить хендай соната - отзыв

Обновленный Hyundai Sonata получает улучшенный вид и намного лучший дизайн салона и отделки. Он остается компетентным и комфортным большим седаном, не обладающим несколькими атрибутами, но обаянием.

Тем не менее обновленная версия Hyundai Sonata Active это:

Функции MY18, не найденные на MY17, включают 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и живым обновлением SUNA, Apple CarPlay / Android Auto, двух зонный климат контроль, пуск кнопки, хромированные дверные ручки.

Эта модель высшего класса, которую мы рассмотрим в ближайшее время, имеет более мощный двигатель, новую восьми ступенчатую автоматическую коробку передач и кучу дополнительных функций. Но он также стоит на 50 процентов больше.

Поэтому можно с уверенностью сказать, что Соната - разумный выбор.

Так что же тут нового? Есть тонкий дизайн, озаглавленный более смелой «каскадной» решеткой, созданной в Калифорнийской студии HMC.

Есть также новые фары, «более чистый» багажник и задний фонарь, и пересмотренные колеса.

Тем не менее это все же очень консервативный автомобиль.

1. Помимо этого значительно превосходящего нового экрана, в салоне также установлены элементы управления HVAC с серебристым серебром, черные пластиковые блики, которые не доминируют над фасцией, новое колесо и механизм переключения передач и более современный двух зонный монитор климат контроля.

2. Изменения дополняют новую Sonata, которая не кажется урезанной, как это делал старый, с ее маленьким экраном и дизайном. Mazda 6 чувствует себя более «евро шик», но Hyundai хорошо сделан и теперь намного лучше.

3. MY18 Соната переносит отметку пятизвездочного рейтинга безопасности ANCAP с отметкой в 2015 году, которая имеет жизненно важное, значение для продаж, но мы разочарованы отсутствием активных функций безопасности.

4. Базовый Camry Ascent имеет адаптивный круиз контроль и автономное экстренное торможение (AEB), базовая Mazda 6 спорт имеет оповещение о слепом пятне и предупреждение о перекрестном движении сзади, у Sonata Active нет ничего из вышеперечисленного.

Особенности этого типа можно использовать только в Sonata Premium. За исключением AEB, он даже не доступен на флагмане.

Где Соната - большой победитель, это комната кабины, которая является одной из лучших в классе. Седан длиной 4855 мм имеет большое пространство для ног для взрослых и удобства, такие как вентиляционные отверстия. Ткань сидений нет ничего особенного, хотя отлично выглядит.

Только высота салона желает быть выше. Любой человек выше 190 см почувствует, как голова протирает подкладку крыши, расположенную сзади.

Багажник является крупным 510L, и в отличие от нового Camry, вы получаете полноразмерное запасное колесо сплава под погрузочным полом. Для контекста Tucson Active SUV, который стоит того же, может иметь более высокую и «полезную» загрузку, но на самом деле она меньше на 488L.

Под капотом находится знакомый 2,4-литровый бензиновый блок с четырьмя цилиндрами Hyundai, выпускающий Hyundai, мощностью 138 кВт мощностью 6000 об / мин и крутящим моментом 241 Нм при 4000 об / мин.

Этот крутящий момент передается на передние колеса через шести ступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации, которая теперь оснащается лопастями.

Заявленное использование топлива с комбинированным циклом RON 91 составляет 8,3 л / 100 км, а резервуар - 70 литров. Мы управляли цифрами 8.7L / 100km на нашем тестовом цикле, что довольно отрадно от среднего диска все включено. Емкость буксировки составляет 1300 кг, заторможен.

Двигатель в порядке. Другими словами, счастливый со скоростью 100 км / ч, относительно утонченный и отзывчивый, когда у вас есть несколько оборотов, и способный мгновенно реагировать из-за отсутствия автоматического преобразователя крутящего момента.

Sonata Premium получает 2.0-литровый двигатель мощностью 180 кВт / 350 Нм и новый 8AT, хотя те, кто стремится к эксплуатационным расходам, должны отметить, что у 2,4 есть интервалы обслуживания 12 месяцев / 15 000 км по сравнению с 12 месяцами / 10 000 км.

Они на самом деле одинаковые цены для обслуживания у вашего дилера Hyundai.

В результате Соната едет и управляется типичным «семейным» способом. Он совместим с большими хитами, не страдая от какого-либо сглаженного контроля над боковыми входами, а также хорошо изолирован. Это очень удобно.

Он также сидит на высококачественных шинах и имеет рулевую систему, которая имеет регулируемое сопротивление. Тормоза 305 мм / 284 мм (передние / задние) тянут автомобиль в порядке.

С точки зрения собственности вы получаете отличную пятилетнюю гарантию Hyundai (хотя Kia Optima поставляется с семью годами), а также придорожные ассистенты и планы обновления карт.

Не забывайте также, что владельцы Hyundai являются «самыми счастливыми владельцами автомобилей в стране» в соответствии с последним исследованием индекса удовлетворенности продаж JD Power Australia (SSI).

То, что это также делает это без шарма и харизмы, является проблемой, но для людей, покупающих головой, а не их сердцем, это просто говорит о возможности.

Обновленная Соната, которая теперь лучше, чем когда-либо, особенно в базовой спецификации.

Чаще всего, когда автомобильная компания делает подтяжку существующей модели, она делает все возможное, чтобы уйти с вызовом пересмотра «все нового» автомобиля. Это не относится обновленной Hyundai Sonata, хотя модель 2018 года видит серьезные изменения и механические изменения.

На самом деле трудно понять, почему это не совсем новая соната, потому что, по крайней мере, снаружи, единственная панель, которую новая Hyundai Sonata разделяет со своим предшественником, - это крыша. Передний бампер, капот, двери, задний бампер и почти все, что вы можете придумать, были обновлены новым дизайном Hyundai.

Под листовым металлом есть новая трансмиссия, которая также немного увеличивает крутящий момент, в то время как интерьер получает лучшую информационно развлекательную систему и улучшает несколько поверхностей.

Припаркованные рядом друг с другом, новая и старая Sonata имеют небольшое семейное сходство, однако новый автомобиль - это гораздо более сложный дизайн, который приносит новое семейное лицо Hyundai, впервые увиденное на совершенно новых Hyundai i30 и Hyundai Kona.

Новая Sonata - это работа центра дизайна Hyundai, который может объяснить некоторые элементы решетки в варианте с более высокой спецификацией.

Из-за недостатка популярности и небольшого объема продаж в целом из-за недостатка популярности и небольшого объема продаж в настоящее время существует существенный разрыв в цене за базовую модель.

Оба оставшихся варианта были обновлены дополнительным оборудованием, однако этот пробел является достаточно значительным, чтобы подвергнуть сомнению ценность модели верхнего спекуляции по сравнению с совершенной базовой моделью.

Мы начали наш обзор и тест драйв с вариантом Sonata Premium, который сочетается исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он обеспечивает то же 180 кВт мощности, но немного увеличивает крутящий момент до 353 Нм. Мощность передается на передние колеса.

Самым большим изменением для моделей является введение восьми ступенчатой автоматической коробки передач, которая заменяет шести скоростную модель предыдущей модели. Обновление программного обеспечения для двигателя и дополнительных двух передач позволяют увеличить крутящий момент около 500 оборотов в минуту в диапазоне оборотов, что обеспечивает более линейную подачу питания, чем раньше, хотя было бы довольно трудно заметить, если вы его не искали.

В дороге обновленная трансмиссия чувствует себя гладкой и более чем способна обгонять или приближаться к скорости без особых усилий. Мы как-то заметили, что автомобиль резко сократил мощность, когда он ускорялся с линии, хотя, похоже, он не боролся за тягу. Наши попытки повторить этот вопрос не оправдались.

Это очень гладкий опыт за рулем, при этом мощность и крутящий момент передаются без усилий и в удобной форме. Настройка рулевого управления, езды и подвески остается неизменной и переносит первоначальную настройку, которую инженеры создали вместе на местном уровне.

Локально настроенная установка обеспечивает идеальный баланс между комфортом и динамической способностью для назначенной цели. Он хорошо впитывает удары, но он не слишком много жалуется, когда его скорость приближается к углу. Это помогает в том, чтобы оба варианта имели надлежащую производительность шин.

Теперь на обновленном рулевом колесе, теперь есть переключатели, которые вы, вероятно, никогда не будете использовать, но обновленные светодиодные фары намного полезнее.

Передние сиденья довольно удобны и с возможностью обогрева и охлаждения, это своего рода автомобиль. Задние сиденья также способны комфортно размещать двух больших взрослых (третий, когда это необходимо) или двух передних и задних детских сидений (две доступные точки ISOFIX). Соната предлагает 510 литров загрузочного пространства, чего более чем достаточно, чтобы проглотить несколько больших чемоданов, но, учитывая его форму, может бороться с большими колясками.

Во время езды как в городе, так и на автомагистралях он никогда не чувствовал себя неадекватным или отсутствовал в работе. Учитывая повседневные задачи вождения, с которыми, вероятно, столкнется Соната, силовая трансмиссия базовой модели более чем достаточно хороша для работы.

Видео обзор

Купить хендай соната

АВТО ИЗ ГРУЗИИ|ДОСТАВИЛИ И РАСТАМОЖИЛИ HYUNDAI SONATA|СКОЛЬКО СТОИТ РАСТАМОЖКА

Авто из Литвы.Hyundai sonata 2006 за 2500 евро!

Новая Хендэ Соната. Зад и салон очень неплохи. Цена радует

Купить Хендай Соната (Hyundai Sonata) 2008 г. с пробегом бу в Саратове. Автосалон Элвис Trade-in