Отзывы тойота аурис - отзыв

• Плюсы:

  Надежный;

• Очень практичный;

• Старомодный интерьер;

• Автомат не доработан.

«Toyota Auris - это надежный и практичный семейный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами.

Название «Тойота Айрис» не сходит с языка при обсуждении семейных автомобилей.

Ладно, это не машина, которая будет быстро сказать по дороге, но она предлагает всем семьям необходимую практичность по разумной цене. Сравните его с SEAT Leon, Mazda3, Peugeot 308 и Renault Megane, у него нет дизайнерского стиля внутри и снаружи. И вряд ли Айрис будет самым быстрым транспортным средством на дороге, но по стоимости и надежности ему нет равных.

Есть так жеToyota Auris Hybrid, её нужно рассматривать отдельно, автомобиль разделяет большую часть своих технологий сToyota Prius и подойдет тем, кто ищет максимальную экономию топлива.

Хотя внешний вид не выделяет его на автостоянке, Auris по крайней мере современен и не раздражает взгляд, с четкими линиями, идущими от фар к хвосту, и довольно выразительной передней решеткой. Внутри есть всё, что нужно.

На самом деле, Auris очень прост в управлении, и в нем удобно путешествовать. Пассажиры оценят плавность хода - Auris преодолевает неровности и выбоины, лучше чем большинство соперников. Тут много места для четырех взрослых, и 360-литровый багажник также волне уместен.

Комфорт и плавность являются гораздо более приоритетным направлением работы Auris, чем скорость. Даже самой быстрой модели требуется более 10 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, поэтому Auris не подходит для любителей скорости. Экономия топлива, тем не менее, гораздо более сильная сторона машины.

Есть два бензиновых двигателя на выбор, но наш любимый - это 1,2-литровый двигатель мощностью 114 л. с. Механическая коробка передач с шестью скоростями гладкая и простая в использовании, а так же она менее шумная чем автомат.

Присутствуют различные виды комплектаций: Icon, Icon Tech, Business Edition, и Excel.

Icon довольно хорошо оборудован, с такими опциями, как камера заднего вида, цифровое радио DAB, Bluetooth и семидюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Полезные дополнения к Business Edition - спутниковая навигация, круиз-контроль и подогрев передних сидений, который полезен, если вы планируете совершать дальние поездки.

Клиенты, вероятно, отметят пятилетнюю гарантию Toyota на 100 000 миль, хотя, надеюсь, им она не понадобится.Auris занял 20-е место из 75 автомобилей, этого класса.

Auris хорошо зарекомендовал себя в плане безопасности благодаря пятизвездочному рейтингу в краш-тесте от Euro NCAP и большому комплекту функций безопасности. Что включает крепления для детских сидений ISOFIX на внешних задних сиденьях, а также систему оповещения о низком давлении в шинах и напоминание о ремне безопасности.

У него может быть не самый захватывающий дизайн, но низкие эксплуатационные расходы и впечатляющая надежность являются ключевыми факторами для многих покупателей в классе хэтчбек.

Когда речь заходит о низких эксплуатационных расходах, выбор Toyota Auris - это 1,4-литровый дизельный двигатель. Обычный бензин также предлагает низкие эксплуатационные расходы, если вы планируете мало ездить по городу.

Есть только два двигателя Toyota Auris на выбор, и ни один из них не дорогой в эксплуатации. Довольно современный 1,2-литровый бензин с турбонаддувом может выдерживать 58,9 миль на галлон и выделяет 112 г / км СО2. Система рекуперативного торможения, которая накапливает энергию, не тратя её впустую во время торможения, также снижает износ тормозов для снижения затрат на техническое обслуживание.

Toyota поставляется с пятилетней / 100 000-мильной гарантией, а это дольше, чем предоставляют Ford и Vauxhall, и уступает только семилетнему / 100 000-мильному обслуживанию от Kia Ceed.

Расходы на техническое обслуживание Toyota Auris начинаются от 12 0000 за промежуточное обслуживание и достигают около 22000 рублей за полный сервис.

Раньше у Toyota Auris была удивительно жесткая настройка подвески, но обновление в середине 2015 года исправило это, смягчив пружины для более мягкой езды.

Механическая коробка передач легка и точна, в то время как ее шестая передача повышает экономию топлива и делает Auris тихим лайнером в пучине машин. И все это делает Auris, простым в управлении автомобилем, который будто бы плывет по дороге.

Базовый 1,33-литровый бензиновый двигатель может разогнать Auris до 0,62 км / ч за 12,6 секунды, но это довольно устаревшая модель среди других.

К счастью, Toyota добавила более современный (и, увы, более дорогой) 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в серию Auris в рамках обновления 2015 года. Этот двигатель мощностью 114 л. с. сокращает время разгона до 10,1 секунды, а его мощный характер делает автомобиль более увлекательным в управлении. Добавлен также четырехцилиндровый двигатель, поэтому он тише, чем трехцилиндровый турбированный двигатель.

Умный и хорошо сложенный интерьер, увы не может сравниться с интерьером VW Golf.

Хотя интерьер Toyota Auris не очень интересен, он, по крайней мере, хорошо оборудован технологиями, особенно со стандартной спутниковой навигацией модели Excel и кожаной обивкой. Качество пластика не соответствует стандартам Volkswagen Golf, но лучше, чем Hyundai и Kia.

Удобно садиться за руль, благодаря рулевому колесу, которое регулирует высоту и наклон, а также регулируемому по высоте сиденью водителя. Тойота предлагает приличную обзорность, поэтому большинству водителей будет легко маневрировать, а в самой дорогой модели Excel есть помощь при парковке.

Шум в салоне низкий, если только вы не выберете автоматическую коробку передач CVT, которая заставляет двигатель издавать постоянный гул при резком ускорении. Этот шум становится более заметным благодаря тихому салону автомобиля.

По меркам своих конкурентов приборная панель Auris выглядит немного старомодной, но, по крайней мере, в ней легко разобраться. Качество материала не может сравниться с Volkswagen Golf по тактильной привлекательности, но все, надежно и хорошо собрано.

Все версии поставляются с информационно-развлекательной системой Toyota с сенсорным экраном с диагональю 7 дюймов, которая помогает придать приборной панели немного хай-тек привлекательности, а глянцево-черная отделка на центральной консоли добавляет визуальный блеск и красоту.

Каждый Auris довольно хорошо оборудован и оснащен автоматическим кондиционером, яркими светодиодными дневными ходовыми огнями, системой помощи при движении по склону и электрическим приводом и обогревом дверных зеркал.Icon является моделью начального уровня и может похвастаться 16-дюймовыми легкосплавными дисками, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, Bluetooth-телефоном и парковочной камерой заднего вида. Переход на Icon Tech также добавляет круиз-контроль и спутниковую навигацию. Важной особенностью обоих является пакет Toyota Safety Sense, который включает в себя автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и распознавание дорожных знаков.

Видео обзор

Отзывы тойота аурис