Отзывы владельцев ford focus 2 - отзыв

• Добрый день уважаемые читатели моего обзора!!! Сегодня я хочу поговорить об автомобиле Ford Focus 2. Я хочу поделиться своим впечатлением от владения этим автомобилем, перед покупкой долго выбирала, какой из них выбрать, всегда привлекал внешний вид этого автомобиля, плюс идеальное сочетание цены и качества, а также комплектации. Я посмотрела очень много отзывов об этой машине, там были как положительные, так и отрицательные, очень долго я сомневалась, и наконец пришла к выводу, что нужно купить и испытать на себе, потому что визуально машина мне очень понравилась, поэтому я не смогла устоять.

  Кузов просто восхитительный всегда нравился этот стиль, очень хорошие силовые характеристики. Он имеет 145 лошадиных сил, топливо девяносто пять, привод этой машины передний, тип топлива бензин, класс автомобиля С.

  Основные характеристики

• Рестайл спереди выглядит великолепно, так как он выглядит более интересным, а задняя часть также загорается, чтобы выглядеть как шедевр простоты. Тело выглядит лаконичным, довольно аккуратным. При взгляде на машину сразу хочется сказать, что она выглядит просто шикарно. Салон довольно вместительный, выглядит так же красиво, имеет восемь динамиков, а также на руле джойстик для управления музыкой, что очень удобно для меня, так как при езде по дороге не нужно отвлекаться на радио, и легко управлять на руле. Качество звука в самый раз, вам не нужен никакой буфер сам по себе, звук чистый и удивительно громкий. Есть также двухзонный климат-контроль, который меня порадовал, он отлично работает в жару, комфортно находиться в машине.

  Также на этом автомобиле есть противотуманные фары, которые делают его очень легким для езды в тумане. Руль обтянут кожей, держать такой руль очень приятно и удобно, руки не так сильно потеют при длительной езде. Существует также охлаждающий бардачок, который облегчает жизнь летом. Сам интерьер выполнен из мягкой приятной на ощупь обивки, все достаточно качественно. Ткань на сиденьях также хороша, превосходна и легко очищается от любых загрязнений.

  Водительское кресло с поясничной регулировкой, сидеть очень удобно, на долгой дороге не устает, имеет подогрев сидений, что особенно в холодную зиму экономит, ехать с этим очень приятно, ну и есть еще боковая поддержка. Руль легко регулируется, места вполне достаточно, не давит. Сама приборная панель довольно простая, лаконичная, все прекрасно видно, подсветка красная, она выглядит просто шикарно в темноте, можно легко регулировать яркость. В общем, за такую конструкцию в автомобиле поставили бы огромный плюс. потому что все выглядит хорошо.

  Есть три режима рулевого управления: стандартный, спортивный и комфортный, при их включении разница сразу заметна, тип усилителя-электрогидравлический. Подвеска и рулевое управление просто первоклассные. Есть также подогрев передних боковых зеркал, лобового стекла. Багажник довольно вместительный, а если сложить задние сиденья, то можно даже подогнать велосипед. Кстати, сидеть сзади тоже довольно удобно, места достаточно, есть подлокотник, а также подставка для стаканов, что очень удобно в дороге, и есть еще место для подставки для стаканов спереди.

• Конечно, я очень довольна этим автомобилем, он довольно удобный и приятный на вид. Очень хорошо вписывается, сам автомобиль приятно находиться внутри, радует глаз дизайном интерьера. Двери тяжелые и хорошо сделаны. При разгоне 4000 об / мин начинается уверенное ускорение автомобиля, такое ощущение, что машину подхватывают и бросают вперед, если еду для обгона даже придется притормозить. Но в самом низу она слабее, но мне все равно вполне достаточно. Подвеска в меру жесткая и в то же время мягкая, В общем, как я люблю, машина хорошо ездит по ухабам, мягко, что очень приятно ездить по таким дорогам. Посадка у этой машины средняя, не сказать, что она низкая, в принципе меня устраивает, можно ехать более спокойно по бездорожью, а по шоссе она летит прямо вообще замечательно.

  В автомобиле есть множество удобств, таких как поясничная подушка, регулировка высоты сидений, подогрев зеркал, датчик дождя, розетка в подлокотнике, подставки для стекол, десять режимов работы дворников и многое другое. Фары светят просто отлично, все прекрасно видно. Особо хочу отметить, что пассажирский салон довольно просторный для передних пассажиров, там много места, сидеть приятно и комфортно. Электрические стеклоподъемники работают все с помощью кнопки, очень хорошо выполняют свою работу, есть автоматические доводчики (вниз после нажатия кнопки стекло само опускается или наоборот вверх нажимается и поднимается). Мне также особенно понравилось при выходе из автомобиля, если вы оставили окна открытыми, вы можете просто нажать кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы закрыть автомобиль и подержать в течение нескольких секунд, окна закроются автоматически, очень удобная и хорошая функция. Также понравилась коробка передач, очень четко и плавно переключающая скорость.

  Отмечу достоинства этого автомобиля, дизайн автомобиля выглядит великолепно, ездит очень хорошо, хорошо продуман интерьер, очень красивый вид панели, особенно понравились красные огни, ткань хорошая в салоне, отличное оснащение, отличное включение скорости передачи, поэтому фары светят правильно, нигде ничего не гремит, никаких странных шумов, двигатель прогревается очень быстро и остывает медленно, так же как ручки на дверях очень удобны. Минусов в этой машине для себя я не нашла, так как все сделано качественно и добротно, я очень рада, что выбрала именно эту марку автомобиля. Для меня он стал идеалом как по внешнему виду, так и при движении по дорогам.

  Уровни отделки кузова Ford Focus 2018 года

  Ford Focus имеет множество стилей и уровней отделки. Первый комплект S, за которым следует бюджетный SE, хорошо оснащенный SEL и лучший в своем классе Титан. Рядом с этими накладками находится электрическая версия, которую просто называют электрической. Отдельно рассматриваются ориентированные на производительность ST и высокопроизводительные RS, которые имеют более мощные двигатели и агрессивную настройку подвески. Базовая отделка s доступна только в качестве седана и использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель.

• Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, в то время как шестиступенчатая автоматическая считается необязательной. Он оснащен 15-дюймовыми стальными колесами, бесключевым доступом, кондиционером, регулируемым по высоте водительским сиденьем, складывающимися задними сиденьями 60/40, наклонно-телескопическим рулевым колесом, камерой заднего вида, 4,2-дюймовым центральным дисплеем, электрическими передними стеклами (ручными задними стеклами), электрическими зеркалами, Ford Mu KEU (ограничивает скорость, громкость и т. д. для неопытных водителей), голосовое управление, Bluetooth, аудиосистема с четырьмя динамиками и порт USB. Далее идет отделка SE, которая доступна как хэтчбек или седан. Хэтчбек поставляется с 2,0-литровым двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как седан IAC использует 1,0-литровый турбированный трехцилиндровый двигатель (123 л. с., 125 фунтов крутящего момента) и шестиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатый автомат.

• Стандартное оснащение SE включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, электрические задние стекла, бортовой компьютер, передний подлокотник, задние вентиляционные отверстия и аудиосистему с шестью динамиками. Доступные опции включают пакет холодной погоды (добавляет подогрев зеркал и подогрев передних сидений и рулевого колеса). . Стандартное оснащение включает в себя 17-дюймовые колесные диски, дневные ходовые огни, противотуманные фары, люк в крыше, внутреннее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, задние датчики приближения, 8-дюймовый развлекательный экран с синхронизацией 3 (с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay).

Видео обзор

FORD FOCUS 2 2.0АТ. Лишь бы не ПРИОРА!

Ford Focus 2. Сложно найти и невозможно забыть | Подержанные автомобили

Обзор Ford Focus 2, плюсы и минусы, стоит ли покупать

Отзыв от владельца Форд Фокус 2. Все хорошо, но...

Форд Фокус 2 плюсы и минусы отзыв владельца ford focus 2