Отзывы владельцев тагаз тагер - отзыв

Приветствую вас дорогой читатель. Как и многие автовладельцы хочу оставить отзыв о своем новеньком автомобиле, который приобрел совсем недавно - это автомобиль марки Тагаз модели Тагер. Так же проведу полный обзор всего автомобиля для тех, кого интересует именно эта замечательная модель.

Итак, начну свой обзор с того, что расскажу историю появления этого авто. Самый первый автомобиль был собран в 2008 году, и с этого момента началась его недолгая история, так как не смотря на его замечательные характеристики спрос был очень маленьким. Имеет несколько видов кузова, такие как:

1. трехдверный

2. пятидверный

Автомобиль имеет очень много наград, так как успешно прошел различные суровые испытания, к которым он подвергся. На сегодняшний день его можно приобрести только с пробегом в различном состоянии, так как завод на котором он собирался стал банкротом.

Автомобиль имеет немного моделей, поэтому приобрести хороший автомобиль крайне сложно, так как имеют его очень мало автовладельцев и салонов. В среднем техническом состоянии его стоимость достигает 300.000 рублей, но запасные части для этой модели можно купить только на заказ. Самый лучший способ приобретения - это купить автомобиль в автосалоне, так как возможна покупка по различным программам, с которыми покупка получается очень выгодная, и перед тем как вы станете его владельцем вы можете осуществить тест - драйв.

Произвести тест - драйв лучше всего на разных участках дорог, таких как:

1. городские улицы

2. трасса

3. бездорожье

4. проселочная дорога

После того как вы проедите по этим участкам, вы определитесь нужен он вам или нет, ведь не всем водителям подходят жесткие внедорожники.

Так как я занимаюсь охотой и рыбалкой то мне был необходим хороший внедорожник небольших размеров. После долгого выбора я решил приобрести для себя Тагер, так как этот бюджетный вариант очень мне понравился, ведь обладает он такими же замечательными как и многие его конкуренты. Покупка обошлась мне в 300.000 рублей, а дополнительно мне подарили вездеходные шины на отдельных дисках, что было очень приятно. Несмотря на то что автомобиль был 2008 года выпуска выглядел он просто потрясающе, так как хранился в гараже и имел отличный уход.

С момента покупки автомобиль проехал много километров, побывал на разных дорогах и показал себя просто отлично, особенно на бездорожье. Выезжая на ночную рыбалку оставаться в нем на ночь очень комфортно, так как салон предназначен чтобы в нем можно было провести время с удобством.

Кузов у этого автомобиля как вы видите, имеет не только симпатичный дизайн и хорошие аэродинамические качества, а так же отличное лакокрасочное покрытие и обработку от коррозии, что очень важно для такого типа автомобилей. Изнутри кузов оснащен теплоизоляцией, которая поглощает все вибрации и долгое время сохраняет тепло в салоне. Салон очень просторный и уютный с высоким потолком, который имеет яркое освещение. Имеет обивку из белой кожи, с которой он смотрится очень шикарно а весь имеющий пластик очень мягкий и не скрипит при сильном охлаждении.

Передние сиденья очень удобные. имеют встроенный подогрев и электропривод для регулировки не только по стороне, а так же по длине. Между ними расположена панель, на которой есть удобный раскладной подлокотник и ручка коробки передач. Заднее сиденье так же имеет мощный подогрев и широкие подголовники, которые легко снимаются.

При необходимости все сиденья можно быстро разложить, чтобы обеспечить спальные места для пассажира и водителя, но места хватит только для 2 взрослых и 1 ребенка, а так как салон очень теплый то в этом автомобиле очень уютно провести отдых.

Багажное отделение у него очень большое и имеет хорошее освещение. Есть второй пол, где распологается набор с инструментом, буксировочный трос и небольшие дорожные аксессуары. Сбоку есть специальное место для огнетушителя а запасное колесо распологается на задней двери в симпатичном чехле.

Хоть автомобиль и современный но все же имеет мало оборудования, которое помогает водителю при вождении. По центру передней панели размещена автомобильная музыкальная система, которая имеет неплохую акустику по всему салону. Ниже располагаются регуляторы для управления печки и кондиционером.

На приборной панели располагаются различные показатели и есть хорошая подсветка, яркость которой регулируется ручным механизмом.

Автомобиль имеет неплохую штатную сигнализацию, с обратной связью на брелок, что очень удобно, так как есть возможность запустить автомобиль стационарно, не выходя из дома благодаря системе автоподзавод.

Все двери оснащены центральным блокирующим замком, главное управление которым находится на водительской двери и электрическими стеклоподъемниками с доводчиками, что очень удобно. Наружные зеркала имеют большие размеры и автоматический привод для их регулировки, с которыми очень удобно произвести парковку в узких местах.

В плане безопасности тут есть только 2 подушки безопасности - для переднего пассажира и водителя, что очень плохо, так как задние пассажиры кроме ремней не имеют никакой безопасности при поездках.

Этот небольшой джип имеет цельную раму с полным приводом, но при необходимости задний привод можно отключить, что очень удобно в поездках на дальние расстояния по хорошим дорогам. При управлении по бездорожью автомобиль имеет раздаточную коробку с 4 передачами, что позволяет преодолевать различные преграды, встающие в пути. Горы и холмы он так же проезжает легко, так как есть блокировка межосевого дифференциала, которой обладают не все внедорожники.

Освещение дороги так же очень хорошее, особенно при включении дальнего света и противотуманных фар. Но так как это настоящий вездеход, то я установил дополнительно 5 фар на крышу, чтобы увеличить освещение в темное время суток.

Подкапотное пространство у него имеет надежную герметизацию и теплоизоляцию. Снизу имеет прочная металлическая защита для мотора и всех частей, которые располагаются внизу. Установлен неплохой шустрый двигатель с объемом 3.2 литра, максимальная мощность которого составляет 220 лошадиных сил, что вполне достаточно для такого небольшого внедорожника. Коробка передач- обычная пятиступенчатая с понижающими передачами.

Для такого мощного двигателя установлен бензиновый бак, который вмещает в себя 70 литров, но дополнительно я установил газовое оборудование, чтобы увеличить запас хода и работу двигателя.

Ходовая часть очень хорошего качества, служит достаточно долго, а благодаря мягкой подвеске в салоне очень комфортно при движении по любым дорогам.

Этот универсальный автомобиль нравится не только мне, а так же о нем только хорошие отзывы других автовладельцев, так как у него отличные показатели не только по техническому состоянию, а так же по проходимости. Так же рекомендую приобрести его и вам, особенно если вы занимаетесь охотой или рыбалкой, и уверен что этот компактный джип вам очень понравится. Спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.

Видео обзор

ТАГАЗ ТАГЕР - любовь с первого взгляда

Внедорожник одинокого рыбака - ТАГаз Tager 2.3 150 л.с.

Обзор автомобиля ТагАЗ Tager 2.3 бензин, полный привод

Обзор автомобиля Тагаз TAGER 2.3 бензин, подключаемый полный привод

Тагаз Тагер Тагаз Tager дешевый внедорожник