Трибека отзывы владельцев - отзыв

Помню, когда мы еще приобрели нашу первую машинку, отец моего будущего мужа купил себе новенькую Субару. Он был очень рад покупке, ну а мы, катаясь на его авто, отмечали все достоинства этого действительно прекрасного автомобиля.

Так было суждено случиться, что теперь, спустя годы, мы тоже стали владельцами подобного авто.

Большого внедорожника Субару, который нам понравился ходовыми качествами и внешностью, стал нашим верным другом и надежным помощником.

Subaru Tribeca — японский внедорожник, кроссовер, выпуск которого начался в 2005 году, завершился — в 2014.

О названии

Любопытный факт — авто названо не просто так. Его название — TriBeCa — районы Нью-Йорка.

Трибека существует как на 5 мест, так и на 7, семиместная отличается небольшим третьим рядом.

Достаточно раз посмотреть на эту красавицу-японочку, чтобы влюбиться в нее — яркая узнаваемая внешность, которую не спутаешь ни с какой другой фирмой или моделью. Нетипичная, особенная спереди и мощная с обратной стороны — это главная изюминка этой модели.

Обтекаемые линии, нет острых углов — элегантное, но вместе с тем динамичное авто, которое не поддается простому словесному описанию. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем пытаться представить как такой автомобиль выглядит вживую.

Сначала мы удивились увидев эту машину с внешней стороны, а когда сели внутрь нее — просто потеряли дар речи от ее... современности? Нет, скорее от необычайности. И дело тут в особенном дизайне.

Так, передняя панель — многие ее сравнивают с космическим кораблем — она действительно выглядит несколько странновато и необычно. Аж глаза разбегаются, сложно понять что это и как ею пользоваться. Все кажется таким непонятным, но вместе с тем пленяющим роскошью современности.

Цветной дисплей, ярко голубая подсветка спидометра — атмосферно, глаз не отвести.

Сам салон выполнен из кожи двух цветов, идеально гармоничное сочетание которых приводит в восторг даже самых требовательных автовладельцев. Так, оттенки кожи идеально сочетаются с полированным алюминием — дорогой и богатый внешний вид салона — большое преимущество для авто.

Впервые сев за руль муж отметил хорошую обзорность — что и говорить: внедорожник всегда порадует высотой сиденья. стоит учитывать, что Субару трибека — это все же кроссовер, а потому кто привык к очень высоким внедорожникам может не согласиться с моим словами про обзорность.

Удобно установлены зеркала заднего вида, все окружение хорошо просматривается.

240 лошадиных сил — шикарное предложение, которое позволит быть уверенным в мощности авто. Схема 4 х 4 — с ней не поспоришь, это явное преимущество данной модели.

Выезжали на трассу — шикарно разгоняется, идет ровно, а вто послушное даже на высоких скоростях. Не заносит, нет крена, идет гладко, ровно.

Надежная подвеска, которая не подведет. Широкие колеса (18 дюймов), машина не боится ямок и неровностей. Не замечаем как проезжаем лежачего полицейского, тихо и спокойно.

Выезжали на большой скорости на трассе по обледенелой дороге — казалось, будто бы едем по чистому летнему асфальту. Конечно, важность хороших покрышек не отменяется.

По городу 15-17 литров, трасса — 12-13 л, не больше. Имею в виду на хороших скоростях, а если ехать спокойнее, то вполне реально и меньше.

Авто много не ест для таких больших габаритах и скоростных особенностей, его можно назвать вполне экономным, не затратным для подсчитывающего деньги автовладельца.

Заключение

Мы очень рады, что стали владельцами кроссовера Subaru Tribeca — надежный автомобиль, который порадует надежностью, безопасностью, ну и шикарным внешним видом.