Уральские авиалинии регистрация - отзыв

Обожаю путешествовать, просто жить без этого не могу. Даже если с деньгами совсем плохо, я все равно буду откладывать пусть даже по 100 рублей в месяц, но поеду куда-нибудь, например, по Золотому Кольцу прокачусь, это не так у и дорого. К счастью, пока все не так печально и пару раз в год я вполне могу себе позволить отправиться с семьей туда, где ласковое море, комфортные пляжи, улыбчивые люди, чистый воздух и много-много солнца! Добираться приходится по воздуху, это и быстро, и удобно, да и вообще мне нравится вся эта суета в аэропортах, расслабленное времяпрепровождение в салонах самолетов.

Летали уже многими авиакомпаниями: и надежными, заслужившими великолепную репутацию (такими как Люфтганза, Аэрофлот), и мелкими чартерными компаниями со старенькими самолетами, в которые и заходить то страшно, но что поделаешь, уже все оплачено, летишь в таком дедушке от авиации и мысленно прощаешься с жизнью (некоторые из таких авиакомпаний уже прекратили свое существование). Но вообще, среди чартеров я уважала и даже в какой то степени любила Трансаэро, с ними ни разу не было задержек рейсов, самолеты не новые, но в приличном состоянии, подарки деткам дарили. Уже несколько лет прошло после их банкротства, а я до сих пор о них горюю.

Ну да ладно, жизнь продолжается и новые берега манят! Расскажу лучше, на что я сейчас ориентируюсь, когда стала осознанно выбирать перевозчика (раньше соглашалась на любые предложенные турфирмой варианты, сейчас капризничаю).

Итак, прежде всего смотрю историю, не было ли каких-либо катастроф, серьезных сложностей, то есть пытаюсь убедиться, что безопасности пассажиров уделяется максимум внимания. Потом уже изучаю рейсы и цены, важно, чтобы на место отдыха моя семья прибывала как можно раньше, а улетала по-возможности попозже, хотя бы после завтрака. Ну и потом уже смотрю на цену, на самые дешевые предложения от не пойми кого не кидаюсь, и на предлагаемый сервис (прежде всего питание, для меня важно, что бы было что покушать, так как это значительно облегчает перелет, когда путешествуешь с детьми, пока они изучают и дегустируют предложенные блюда и напитки, я могу спокойно отдохнуть).

Из российских авиаперевозчиков для себя выделила четырех, которые на мой взгляд в наибольшей степени соответствуют описанным выше параметрам. Это Аэрофлот, Сибирь (она же S7), Россия и Уральские Авиалинии. Причем последние в этот список вошли совсем недавно, но похоже всерьез и надолго.

Уральские Авиалинии занимаются как регулярными, так и чартерными перевозками. Летают и по стране, и за рубеж. Главный офис (точнее будет штаб-квартира) расположен, как и следовало ожидать из названия, на Урале, в славном городе Красноярск.

Рейсы из Москвы и в Москву обслуживает аэропорт Домодедово, кроме того компания работает с аэропортом Жуковский. Парк состоит из Аэробусов семейства 320.

Для тех пассажиров, которые часто летают и не против воспользоваться услугами данной компании, разработана бонусная программа, получившая название "Крылья" ("или "Корпоративный клмент, если речь идет не о физических, а об юридических лицах).

Зарегистрироваться на свой рейс можно непосредственно в аэропорту или дома, воспользовавшись такой услугой, как онлайн регистрация. Второй вариант на мой взгляд является намного более предпочтительным и имеет как минимум два важных преимущества: экономит время (уже не будет необходимости прибывать к стойке за несколько часов до вылета) и позволяет самостоятельно выбрать понравившиеся места в салоне, в соответствии со своими предпочтениями. Особенно важно это для тех, кто путешествует не в гордом одиночестве, а со спутником или семьей, чтобы гарантировать, что сидеть вся семья будет рядом, а не окажется разбросанной по всему лайнеру.

С регистрацией в реале в принципе все понятно: надо явиться в место отправления, указанно в билете, в нужный срок (обычно, рекомендуют прибыть за два-три часа если речь идет о путешествии за рубеж и за час-два, если передвигаться будете по стране), предъявить на стойке паспорта и возможно билеты (хотя обычно первого документа вполне достаточно, так как билеты сейчас практикуются в основном электронные и данные о них уже занесены в базу), сдать багаж (обращайте внимание на требования к максимальному его весу) и проследовать к своим воротам (направляясь за границу, придется еще и таможенный контроль пройти).

Онлайн регистрация тоже затруднений обычно не вызывает, так как все описано понятным языком и запутаться там крайне сложно. Заходим на официальный сайт Уральских авиалиний, находим соответствующий раздел, вводим все запрашиваемые данные (номер брони, время вылета, данные на всех пассажиров), выбираем понравившиеся места из доступных и, вуаля, все готово. На экране появится посадочный талон, который останется только распечатать и взять с собой. Если вдруг он потеряется, не беда, е го можно легко и быстро распечатать на стойке авиакомпании в аэропорту.

На регулярные рейсы онлайн регистрация открывается за сутки до вылета, с чартерами чуть сложнее, там все зависит от того, насколько быстро туристические агенства передадут списки пассажиров. В среднем можно воспользоваться этой услугой в период от 6 до 24 часов да часа икс. Закрывается онлайн регистрация обычно за час до отправления судна, указанного в билете.

Следует учитывать, что эта услуга доступна не для всех рейсов, в частности, для большинства перелетов с пересадками эта опция не работает. Придется делать это в реале также лицам, с ограниченными возможностями и путешествующими с животными, а также детям, передвигающимся без сопровождения взрослых.

Если нет доступа к Интернету, все вышеописанное можно будет проделать по телефону, здесь его указывать не буду, не уверенна. что правила сайта это позволяют, но его можно найти на официальном сайте компании.

Хочу от отметить один момент, в аэропорту сотрудники авиакомпании даже при наличии уже выбранных мест, могут предложить более комфортные места за дополнительную плату. Нам предлагали, когда мы всей семьей (двое взрослых, двое детей) летели в Барселону, но у нас места и так были нормальные, все рядом, в общем, от этого предложения мы отказались.

Расскажу о нашем последнем сотрудничестве с этой авиакомпанией. Летели в сентябре этого года (2018). Все понравилось, были приятно удивлены и пунктуальностью (вообще без задержек, все четко по расписанию), и состояние лайнера, и сервисом на борту. Особенно порадовало питание на борту, которое неожиданно оказалось горячим! Да еще и выбор был! Просто аттракцион неслыханной щедрости, я уже как то смирилась, что все перевозчики (даже хваленый и совсем недешевый Аэрофлот) перешли на режим тотальной экономии и если время в пути меньше пяти часов (мы летели четыре с половиной) предлагают лишь закуску (как правило, это сандвич разной степени съедобности). А тут и тебе блинчики с мясом, и макароны с говядиной (вкусной и нежной), и рис с рыбой, и курочка была. Салатик был, а заправка к нему в лучших традициях средиземноморской кухни - оливковое масло с уксусом в оригинальной бутылочке, соков не жалели, наливали много и если еще попросишь, не отказывали.

Экипаж супер, настоящие профессионалы, взлет-посадка мягкие, еле ощутимые, сами пилоты общительные, постоянно держали связь с салоном. Стюардессы симпатичные и обходительные.

Довольна, не то слово. Обязательно еще куда-нибудь с Уральцами слетаю!

Видео обзор

Уральские авиалинии регистрация

Онлайн регистрация на рейс

Он-лайн регистрация

Жуковский Аэропорт

Самолет на Майами Уральские пельмени