Вольво s60 отзывы владельцев - отзыв

Анатолий.
Лишился поделиться опытом владения Volvo S60, которую купил в 2015 году, второго поколения рестайлинг, в комплектации "summum". Движок 2.0 Turbo, 180 лошадок, АКПП 6 ступенчатый автомат. Машинёшка чёрного цвета, с коричневым салоном и чёрным потолком, интерьер имеет вставки под дерево.

Тачила очень симпатичная - просто красавица! Вожу её аккуратно и только по асфальту. Но имеются и махонькие неприятности.. Когда получил её, обнаружилось, что кривовато установлена крышка багажника. Считаю в тачке при цене около двух млн. это недопустимо. Официальный дилер всё исправил. После того как накатал более 30000 км., "кончилась" правая ступица спереди - замена прошла по гарантии. За первый-же летний сезон 2015 году стерлись по внутренней кромки до корда передние колёса. Причину выяснили - убежал сход-развал оси спереди. Покрышки кончились на 22000 км. Сход-развал делается перед каждой летней порой. Когда наездил 45000 км, "сдох" модуль сирены сигнализации. Остальные проблемы стандартные - расходники и бензин. ТО дорогое, но терпимо, в принципе знал на что шёл, когда покупал этого европейца скандинавского происхождения. Но на мой субъективный взгляд раньше шведы делали тачки надёжнее. По комфортности она фактически идеальненькая а, трассу держит нормуль, шумка на приемлемом уровне, расход топлива по трассе около 9 л. на сотню, в городских условиях- 14-15 л. В общем машинёшкой более-менее я довольный, поменяю года через 2 на что-то более новое и скорее всего это будет "немец".

Виктор.
На Вольво езжу уже 2 года, брал в авто-салоне, на данное время накаталось почти 71000 км. Автомобильчик очень шустрый и динамичный. Эксплуатирую его в городе, но так-же часто выезжаю и за его черту. По своему виду машинка конечно для европейских дорог, быстро ускоряется, рвёт с места как пантера, дорогу держит зашибись, в поворотах чувствую себя уверенно . По шумоизоляции нормуль, но не идеал , так как я врубаю погромче музыку за рулём меня это не беспокоит. Вообще Вольво очень-очень европейская и тут вылазит главная её беда - ооочень низковатая посадка! Которая чувствуется везде , иногда возникают проблемы с парковкой, особенно в зимний период, очень мешают дворовые колеи из снега и льда. Пару раз капитально садился на брюхо, хотя даже не думал, что такое возможно здеся!!! Это наверное самый низенький седан который я видел! Постояные переживания - проберёшься тут или нет.. Из-за этого всё чаще ловлю себя на мысли, что хочу кроссовер, а лучше всего джипок!)) Мучение с бордюрами, обдираешь, порог, или бампер и это только то, что видно.. В салоне всё идеальнейше, комфорт на высочайшем уровне. Функционально и никаких излишеств. Салон отделан очень качественным пластиком, все сиденья очень удобные, с мягкой, плотной кожей. Можно включать до трёх вариантов отображения на приборной панели ЖК-дисплея , одним словом под любое настроение. Фары саморегулируются. Удобный круиз-контроль, сам подстраивает скоростные режимы. На заднем диване тесно, трое уже не посидят свободно. Багажное отделение небольшое, два три чемодана и больше туда вряд ли что-нибудь впихнёшь.. Неплохо ест масло на каждые 10000 по литру. Вольво-С60 оставляет двоякое ощущение, с одной стороны почти идеально-комфортабельный, а с другой.., езда по нашим дорогам-ухабам на такой низенькой - это постоянные тревоги, а временами и раздражение. Но если вы любитель покататься с ветерком по хорошей дороге - то эта машина вас не разочарует! Останетесь довольными её резвым характером).

Видео обзор

Вольво s60 отзывы владельцев